1. 감속기는 견고한 하우징에 둘러싸인 기어 드라이브, 웜 드라이브 또는 기어 웜 드라이브로 구성된 독립 구성 요소입니다. 원동기와 작업 기계 사이의 감속 전달 장치로 일반적으로 사용됩니다. 원동기와 작업 기계 또는 액추에이터 사이에 속도를 일치시키고 토크를 전달하며 현대 기계에 널리 사용됩니다.
2. 감속기는 다양한 장비 및 응용 분야에 맞게 다양한 유형으로 다양하게 제공됩니다. 변속기 유형에 따라 기어 감속기, 웜 감속기 및 유성 기어 감속기로 분류할 수 있습니다. 이러한 유형의 감속기는 기계 장비에 일반적으로 사용됩니다. 예를 들어, ICAN 시리즈 57 유성 감속 스테퍼 모터는 고품질 0.35mm 실리콘 강판과 희토류 자석을 사용하여 제조됩니다. 공극이 작고 토크가 높으며 반공진 특성이 강하고 발열이 적습니다. 포장 장비에 일반적으로 사용됩니다.
3. 감속기는 속도를 줄이고 토크를 높이도록 설계된 비교적 정밀한 기계입니다.
4. 일반적인 기어박스 고장: 하우징 베어링 박스, 하우징 보어 베어링 하우징 및 기어박스 베어링 하우징의 마모를 포함한 기어박스 베어링 하우징의 마모; 주로 샤프트 헤드와 키홈에서 기어박스 기어 샤프트 직경의 마모; 기어박스 구동축 베어링 시트의 마모; 기어박스 결합 표면의 누출.
A기어드 모터전기 모터의 기존 작동 원리를 활용합니다. 감속기 비율을 조정하고 동력 장치의 속도와 토크를 변경하여 고출력, 고속 원시 동력을 저속, 저전력 기계 에너지로 변환하여 특정 작동 부하 요구 사항을 충족합니다. 일반적으로 모터와 감속기로 구성됩니다. 기어박스의 성능을 최대한 활용하려면 기어드 모터의 동력 장치가 높은 내부 링 효율, 우수한 신뢰성, 간단한 구조 및 저소음과 같은 특정 작동 조건을 충족해야 합니다.
기어드 모터의 원리는 다음과 같습니다. 모터는 두 개의 극 변경 권선을 통해 외부 권선에 전원을 공급하여 전자기 토크를 생성합니다. 내부 감속기로 인해 동력 장치의 속도가 감소하여 출력 토크가 증가합니다. 동력 장치의 전자기 토크가 모터의 회전 구성 요소를 구동할 때 모터의 출력 전력은 작동 요구 사항을 충족하기 위해 필요한 기계적 출력 에너지로 변환됩니다.
1. 특징 1:기어드 모터높은 동력 전달 비율을 가지며 토크 출력이 모터 자체 동력보다 클 수 있어 일반적인 기계 장치의 부하 요구 사항을 충족합니다. 이들의 토크는 일반 전기 모터의 수십 킬로그램 미터를 훨씬 초과하는 수백 킬로그램 미터에 도달할 수 있습니다.
2. 특징 2: 기어드 모터는 전력 최적화 계수라고도 알려진 높은 토크 최적화 계수를 가지며, 이는 20% ~ 30% 증가할 수 있습니다.
3. 특징 3: 기어박스의 기어비, 토크 비율, 속도 비율 및 기타 매개변수는 실제 적용 요구 사항을 충족하기 위해 위치, 기계 구조 및 프로세스 요구 사항을 기반으로 정밀하게 조정될 수 있습니다.
4. 특징 4: 기어드 모터에 감속기가 있으면 모터의 최대 전력 토크 누출이 줄어들어 모터 전력 활용도가 향상됩니다.
비교절강 동해 감속기의 P 시리즈 평행 샤프트 헬리컬 표준 AC 기어 모터 및 D 시리즈 솔리드 샤프트 헬리컬 표준 AC 기어 모터가 참고용으로 제공됩니다.
| 특징 | P 시리즈 평행 샤프트 베벨 기어 모터 | D 시리즈 솔리드 샤프트 베벨 기어 모터 |
|---|---|---|
| 구조 | 통합 디자인, 컴팩트하고 쉬운 설치 | 컴팩트한 구조, 효율적인 공간 활용 |
| 토크 | 합금강 기어, 높은 경도, 넓은 토크 범위 | 안정적인 토크 전달 |
| 능률 | 전체 효율 95% 이상, 에너지 절약 | 고효율 에너지 절약 설계 |
| 작업 | 저소음, 저진동으로 원활한 작동에 적합 | 원활한 작동, 결함 감소 |
| 수명 | 고품질 소재, 긴 수명 | 내마모성이 우수하고 수명이 길다 |
